ERRIAL pour CAUX ET SAUZENS

Le numéro INSEE de la commune de CAUX ET SAUZENS (AUDE) est le 11084

Résumé

NUISANCES SONORES

INONDATION

La commune de Caux et Sauzens présente plusieurs risques naturels et environnementaux qui nécessitent une attention particulière dans le cadre du diagnostic ERP. Parmi ces risques, les inondations, notamment par crue torrentielle ou à montée rapide des cours d'eau, représentent un danger significatif pour la commune. Le risque de bruit des aéroports, classé en zones C et D, impacte également la qualité de vie des habitants. Ces risques nécessitent une gestion rigoureuse pour assurer la sécurité et le bien-être des résidents. L'ERRIAL, bien que ne présentant aucun risque, reste un élément clé dans l'évaluation globale des risques de la commune.

L'état des risques et pollution sur CAUX ET SAUZENS

Ces risques entrainent l'edition obligatoire d'un ERP / ESRIS / ERNMT

L’ERNMT / ESRIS pour CAUX ET SAUZENS (AUDE) va synthétiser les risques concernant votre bien immobilier.

Les mises à jour des risques qui ont eu lieu dans cette commune sont 1.

L’objectif de l'informations préventive est de rendre le citoyen conscient des risques majeurs pour lesquels on peut être exposé, soumis. Informer sur les phénomènes passés ou prévisibles, leurs conséquences et les mesures pour s’en protéger et en réduire les dommages, pour être ainsi moins vulnérable.
La double l'information est complémentaire des autres documents communaux ou départementaux : Document d’Information Communal sur les risques Majeurs, Dossier Départemental sur les Risques Majeurs, réunions publiques, affichages des risques, repère des Plus Hautes Eaux Connues, ...
L’information contribue à la culture du risque. Elle s’inscrit dans une politique globale de gestion des risques conforme à la stratégie nationale du développement durable.

Toutes les transactions immobilières entrainent l'obligation de l'édition d'un ERNMT / ESRIS.

Ainsi, lors de l'achat, de la vente ou de la location d'un bien immobilier, les bailleurs ou les vendeurs, quel qu'il soit, doivent fournir l'ensemble des documents qui constituent le dossier d' état des risques naturels et technologiques.

L’état des risques signé est valable 6 mois. ERNMT Officiel vous propose le renouvellement de vos ERNMT / ESRIS gratuitement !

Analyse des risques

RISQUES NATURELS

Inondation

Les inondations se produisent lorsque les cours d'eau débordent de leur lit, souvent à la suite de fortes précipitations. Elles peuvent causer des dommages matériels importants et mettre en danger la sécurité des habitants.
Élevé
Les inondations représentent un risque majeur pour la commune de Caux et Sauzens. Les zones inondables sont nombreuses et les crues torrentielles ou à montée rapide des cours d'eau peuvent causer des dégâts importants aux infrastructures et aux habitations. La commune doit être particulièrement vigilante pendant les périodes de fortes pluies.

Par submersion marine

La submersion marine se produit lorsque la mer envahit les terres, souvent à la suite de tempêtes ou de marées exceptionnelles. Ce phénomène peut causer des inondations et des dégâts matériels importants.
Faible
Le risque de submersion marine est relativement faible à Caux et Sauzens. Cependant, il est important de surveiller les zones côtières et de mettre en place des mesures préventives pour protéger les infrastructures et les habitations en cas de montée des eaux.

RISQUES ENVIRONNEMENTAUX

PEB

Le Plan d'Exposition au Bruit (PEB) des aéroports classe les zones en fonction de l'intensité du bruit. Les zones C et D sont des zones de bruit modéré et faible, où le bruit des avions peut être perceptible mais reste généralement supportable.
Modéré
Le bruit des aéroports est un risque environnemental notable à Caux et Sauzens. La commune est située dans des zones de bruit modéré et faible, ce qui peut affecter la qualité de vie des résidents. Des mesures doivent être prises pour atténuer ce bruit et protéger les habitants.

Plus en détail :

  • Zone C - Zone de bruit des aéroports modéré
  • Zone D - Zone de bruit des aéroports faible