ERRIAL pour BIGNON (LE)

Le numéro INSEE de la commune de BIGNON (LE) (LOIRE ATLANTIQUE) est le 44014

Résumé

RADON

SÉISME

NUISANCES SONORES

La commune de BIGNON (LE) présente plusieurs risques naturels et environnementaux qui nécessitent une attention particulière. Le diagnostic ERP révèle que le risque de radon est important, ce qui peut affecter la qualité de l'air intérieur et la santé des habitants. Les séismes, bien que modérés, représentent également un risque significatif pour les infrastructures. En outre, la commune est exposée au bruit des aéroports, ce qui peut avoir des impacts sur la qualité de vie des résidents. L'ERRIAL permet de mieux comprendre ces risques et de prendre des mesures appropriées pour les atténuer. Il est crucial de continuer à surveiller ces risques pour assurer la sécurité et le bien-être des habitants.

L'état des risques et pollution sur BIGNON (LE)

Ces risques entrainent l'edition obligatoire d'un ERP / ESRIS / ERNMT

L’ERNMT / ESRIS pour BIGNON (LE) (LOIRE ATLANTIQUE) va synthétiser les risques concernant votre bien immobilier.

Les mises à jour des risques qui ont eu lieu dans cette commune sont 3.

L’objectif de l'informations préventive est de rendre le citoyen conscient des risques majeurs pour lesquels on peut être exposé, soumis. Informer sur les phénomènes passés ou prévisibles, leurs conséquences et les mesures pour s’en protéger et en réduire les dommages, pour être ainsi moins vulnérable.
La double l'information est complémentaire des autres documents communaux ou départementaux : Document d’Information Communal sur les risques Majeurs, Dossier Départemental sur les Risques Majeurs, réunions publiques, affichages des risques, repère des Plus Hautes Eaux Connues, ...
L’information contribue à la culture du risque. Elle s’inscrit dans une politique globale de gestion des risques conforme à la stratégie nationale du développement durable.

Toutes les transactions immobilières entrainent l'obligation de l'édition d'un ERNMT / ESRIS.

Ainsi, lors de l'achat, de la vente ou de la location d'un bien immobilier, les bailleurs ou les vendeurs, quel qu'il soit, doivent fournir l'ensemble des documents qui constituent le dossier d' état des risques naturels et technologiques.

L’état des risques signé est valable 6 mois. ERNMT Officiel vous propose le renouvellement de vos ERNMT / ESRIS gratuitement !

Analyse des risques

RISQUES NATURELS

Séisme

Les séismes sont des phénomènes naturels résultant de la libération soudaine d'énergie dans la croûte terrestre, provoquant des secousses qui peuvent causer des dégâts importants aux infrastructures et mettre en danger la population.
Modéré
Le risque sismique modéré à BIGNON (LE) peut entraîner des dommages structurels aux bâtiments et infrastructures. Les habitants doivent être préparés à des secousses potentiellement destructrices. Ce risque nécessite une vigilance constante et des plans d'urgence bien définis pour minimiser les impacts.

RISQUES ENVIRONNEMENTAUX

Radon

Le radon est un gaz radioactif naturellement présent dans le sol et les roches. Il peut s'accumuler dans les bâtiments et représenter un risque pour la santé, notamment en augmentant le risque de cancer du poumon.
Élevé
Le risque de radon à BIGNON (LE) est important et peut avoir des effets néfastes sur la santé des habitants, notamment en augmentant le risque de cancer du poumon. Il est essentiel de mettre en place des mesures de mitigation pour réduire l'exposition à ce gaz radioactif.

RISQUES LIÉS AUX INFRASTRUCTURES

PEB

Le bruit des aéroports est une source de nuisance sonore qui peut affecter la qualité de vie des habitants vivant à proximité. Il est souvent mesuré en zones de bruit, allant de la zone A (la plus bruyante) à la zone D (la moins bruyante).
Faible
Le bruit des aéroports à BIGNON (LE) peut affecter la qualité de vie des résidents, entraînant des nuisances sonores et des perturbations du sommeil. Il est important de mettre en place des mesures d'atténuation pour réduire l'impact du bruit sur la population.

Plus en détail :

  • Zone D - Zone de bruit des aéroports faible